Ищете надежное решение для ремонта или замены КПП на вашей технике? Восстановленная КПП ЯМЗ-238ВМ от "ЯрТрансАвто" – это ваш выбор! Мы предлагаем коробки передач, прошедшие строгий процесс восстановления и контроля качества.
Наш процесс восстановления КПП ЯМЗ-238ВМ включает:
- Тщательная дефектовка: Полная разборка КПП и детальная проверка каждой детали на предмет износа и повреждений.
- Профессиональная очистка: Удаление всех загрязнений, нагара и ржавчины с использованием современных технологий.
- Замена критических деталей: Замена всех изношенных шестерен, валов, подшипников, синхронизаторов и уплотнений новыми оригинальными запчастями ЯМЗ.
- Сборка с контролем качества: Сборка КПП производится квалифицированными специалистами с соблюдением всех заводских допусков и технических условий.
- Стендовые испытания: Проверка работоспособности КПП на испытательном стенде под нагрузкой, имитирующей реальные условия эксплуатации, для подтверждения ее надежности и соответствия требованиям.
Применяемость:
|
Модель, комплектация (маркировка) |
Завод – потребитель, модель двигателя |
Отличительные особенности |
|
1 |
2 |
3 |
|
238ВМ4
|
МАЗ |
1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 239В.1721005-40 |
|
238ВМ5
|
МАЗ
|
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 239В.1721005-40 |
|
238ВМ7
|
МЗКТ, ЯМЗ-236БЕ2-19 |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец с торцевыми шлицами по ИСО 236.1701240-10 6. Демультипликатор 239В.1721005-30 |
|
238ВК4
|
КрАЗ |
1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Рычаг переключения передач короткий 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 239В.1721005-40 |
|
238ВК5 |
КрАЗ |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Рычаг переключения передач короткий 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 239В.1721005-40 |
|
238ВК7
|
КрАЗ |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Рычаг переключения передач короткий 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец с торцевыми шлицами по ИСО 236.1701240-10 6. Демультипликатор 239В.1721005-30 |
|
238ВЛ
|
ЗИЛ |
1. Двухдисковое сцепление 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Рычаг переключения передач короткий 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 239В.1721005-40 |
|
238ВЛ1 |
ЗИЛ |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Рычаг переключения передач короткий 4. Серийный привод спидометра (механический) 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 239В.1721005-40 |
|
238ВУ
|
УралАЗ |
1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Рычаг переключения передач короткий 4. Без привода спидометра 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005 |
|
238ВУ1 |
УралАЗ |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Рычаг переключения передач короткий 4. Без привода спидометра 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005 |
|
238ВУ2
|
УралАЗ |
1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005 |
|
238ВУ3 |
УралАЗ |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005 |
|
238ВУ4 |
УралАЗ |
В герметичном исполнении 1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005 7. Герметичный картер сцепления: литые крышки люков картера сцепления; на верхней крышке установлен сапун, на нижней крышке – пробка |
|
238ВУ5
|
УралАЗ |
В герметичном исполнении 1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец 238К-1721240-01 (с отв. под болты) 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005 7. Герметичный картер сцепления: литые крышки люков картера сцепления; на верхней крышке установлен сапун, на нижней крышке – пробка |
|
238ВУ6 |
УралАЗ |
В герметичном исполнении 1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Рычаг переключения передач 4. Без привода спидометра 5. Фланец с торцевыми шлицами по ISO 238М-1721240-30 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005-10 7. Герметичный картер сцепления: литые крышки люков картера сцепления; на верхней крышке установлен сапун, на нижней крышке – пробка |
|
238ВУ7
|
УралАЗ |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец с торцевыми шлицами по ISO 238М-1721240-30 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005-10 |
|
238ВУ9 |
УралАЗ |
1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Рычаг переключения передач 4. Без привода спидометра 5. Фланец с торцевыми шлицами по ISO 238М-1721240-30 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005-10 |
|
238ВУ02 |
УралАЗ |
1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Рычаг переключения передач. 4. Без привода спидометра 5. Фланец с торцевыми шлицами по ISO 238М-1721240-30 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005-10 |
|
238ВУ22
|
УралАЗ |
В герметичном исполнении 1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец с торцевыми шлицами по ISO 238М-1721240-30 6. Демультипликатор 238ВУ.1721005-10 7. Герметичный картер сцепления: литые крышки люков картера сцепления; на верхней крышке установлен сапун, на нижней крышке – пробка |
|
238ВУ42 |
УралАЗ |
В герметичном исполнении 1. Двухдисковое сцепление ЯМЗ-238Н 2. Муфта выключения сцепления 236-1601180-Б2 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец с торцевыми шлицами по ISO 238М-1721240-30 6. Демультипликатор 238ВУ-10 7. Герметичный картер сцепления: литые крышки люков картера сцепления; на верхней крышке установлен сапун, на нижней крышке – пробка |
|
238ВУ52
|
УралАЗ |
В герметичном исполнении 1. Диафрагменное сцепление ЯМЗ-183 2. Муфта выключения сцепления 183.1601180-01 3. Заглушка верхней крышки КП 2361-1702178 4. Без привода спидометра 5. Фланец с торцевыми шлицами по ISO 238М-1721240-30 6. Демультипликатор 238ВУ-10 7. Герметичный картер сцепления: литые крышки люков картера сцепления; на верхней крышке установлен сапун, на нижней крышке – пробка |
Блок находится в разработке.
Вы можете задать нам вопрос об этой модели
